Техническая информация

Гидроизоляция бетона

Современные способы гидроизоляции:

1. Проникающая гидроизоляция. Гидро-С Пенетрит

Идея проникающей гидроизоляции (пенетрирования) родилась в Дании в начале 50-х годов, и фирмой VANDEX был получен первый одноименный материал. Впослед- ствии на базе этой разработки появились в разных странах пенетрирующие системы под названиями ХУРЕХ (США, Канада), THORO, PENETRON (США), DRIZORO (Италия) и др. Позже начались российские исследования, в результате которых на рынок вышли материалы: ГИДРОТЭКС, АКВАТРОН, КАЛЬМАТРОН, КОРАЛЛ, ЛАХТА, Гидро-С Пенетрит и т.д.

Механизм проникающей гидроизоляции цементосодержащих материалов сводится к химической реакции активных реагентов (пенетратов) со свободной известью (ги- дроксидом кальция) и капиллярной водой в бетоне. Свободная известь присутствует в цементном камне практически всегда, поскольку является продуктом гидратации, а впоследствии и гидролиза (химического взаимодействия с водой и влагой) составляющих цементного камня: силикатов и алюминатов кальция. Образующийся водо- растворимый гидроксид кальция, вымываясь водой, создает дополнительную сеть капилляров и пор – потенциальных коррозионных центров. В качестве компонентов пе- нетрирующих добавок могут быть использованы активный кремнезем, активный оксид алюминия, карбонаты щелочных металлов, сульфоалюминаты кальция и другие соединения, способные под действием воды связывать свободную известь в труднорастворимые гидросиликаты, гидроалюминаты и гидросульфоалюминаты кальция, кольма- тирующие капиллярно-пористую структуру бетона.

Кристаллы, образующиеся в порах бетона под воздействием пенетратов

Преимуществом таких материалов является и тот факт, что перспектива объемной гидроизоляции бетона допускает возможные механические повреждения поверхности (царапины, сколы и др.), не нарушая гидроизоляционных свойств материала в целом.

Экологическая безопасность пенетратов создает широкие предпосылки их применения, прежде всего в области питьевого и хозяйственного водоснабжения.

Следует отметить, однако, ряд существенных моментов, сдерживающих применение проникающей гидроизоляции, главным из которых является недостаток или отсутствие свободной извести. Если:

• поверхность бетона закарбонизована;
• размер капиллярных трещин превышает 0,3 мм;
• защищаемая поверхность подвержена воздействию динамических нагрузок;
• поверхность выполнена из кирпича (камня), проникающая гидроизоляция неэффективна или малоэффективна.

Вызывает вопросы энергичная реклама различных видов пенетратов с обещаниями гидроизоляции любого сооружения, любого типа поверхности и большой глубины про- никновения. Эффективность проникающей гидроизоляции зависит от большого числа различных факторов: природы и состояния поверхности, и существенно — от динамики сооружения.

2. Обмазочная гидроизоляция

При выборе поверхностной гидроизоляционной системы на первый план выдвигаются такие требования, как:

• водонепроницаемость на прижим (бассейны, резервуары);
• водонепроницаемость на отрыв (подвалы, заглубленные помещения, бассейны и резервуары);
• паропроницаемость ;
• трещиностойкость при динамических нагрузках;
• адгезионная прочность;
• технологичность и простота обработки;
• долговечность и надежность;
• возможность обработки влажной поверхности.

Тонкослойные гидроизоляционные обмазочные системы на основе цемента, в отличие от рулонной битумной гидроизоляции, имеют такой уровень адгезии к минеральной основе, что составляют вместе с ней практически одно целое. С этой точки зрения они являются наиболее надежными в условиях наружного (отрицательного) давления воды.

Для статических условий (подвалы небольших домов, резервуары) можно использовать жесткую обмазочную гидроизоляцию (сухая смесь затворяется водой), которая после отверждения образует жесткое тонкослойное покрытие.

Полимерминеральная обмазочная гидроизоляция (сухая смесь затворяется не водой, а специальной водной дисперсией латекса) после твердения очень эластична (резинобетон), устойчива в условиях знакопеременных температур и динамических нагрузок. Такая гидроизоляция эффективно работает в крупных жилых и производственных подвалах, подземных гаражах, бассейнах, эксплуатируемой кровле, заглубленных помещениях с вибронагрузками и при наружной защите фундаментов.

При наличии в заглубленных помещениях «фильтрующей» поверхности стен, через которую регулярно просачивается вода, необходима ступенчатая обработка поверхности с применением последовательно материалов: гидропломбы для мгновенной остановки водопритока через активные протечки, гидроизоляционного раствора на основе безусадочного или расширяющегося цемента и затем обмазочной цементной гидроизоляции проникающего действия.

Гидроизолированная поверхность отделывается штукатуркой или плиткой в зависимости от назначения сооружения.

Профессионально выполненная защита от воды жилых и производственных помещений сохраняет здоровье и продлевает срок службы сооружения.

Основные преимущества технологии:

• увеличивается водонепроницаемость бетона, он становится прочнее и устойчив к холодам;
• гидроизоляция, проникающая в бетон, долговечна; сохраняется паропроницаемость;
• наносить можно на влажный бетон, что снижает затраты на сушку;
• проникающая гидроизоляция эффективна как с внешней, так и с внутренней стороны конструкции;
• предотвращает коррозию арматуры в бетоне;
• можно использовать при высоком давлении воды;
• безопасен при применении в резервуарах с питьевой водой;
• гидроизоляция выполняется как изнутри, так и снаружи — в зависимости от этапа строительства;
• не токсичны, не горючи, не взрывоопасны, радиационно безопасны.

Где можно применять проникающую гидроизоляцию:

• в гидротехнических сооружениях (бассейны, колодцы, очистные сооружения, водохранилища);
• при строительстве гражданских объектов (фундаменты, погреба, подвалы, подземные парковки и т.д.);
• в сооружениях промышленного и агропромышленного комплекса (производственные помещения, хранилища, шахты, бункеры);
• в убежищах, пожарных резервуарах; в объектах транспортной инфраструктуры (автомобильные, железнодорожные, пешеходные тоннели;
• метрополитены; элементы мостов и дорог)